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May 26, 2023

Epiroc legt Plan für die erste Minetruck-Batterie vor

Ein Sattelschlepper mit einer Tragfähigkeit von 32,6 Tonnen ist das nächste Fahrzeug, für das Epiroc einen batterieelektrischen Umrüstsatz liefern möchte, bestätigte der OEM heute auf seinem Kapitalmarkttag. Der

Ein Sattelschlepper mit einer Tragfähigkeit von 32,6 Tonnen ist das nächste Fahrzeug, für das Epiroc einen batterieelektrischen Umrüstsatz liefern möchte, wie der OEM heute auf seinem Kapitalmarkttag bestätigte.

Das Minetruck MT436B-Set für eine Elektrifizierungsumrüstung eignet sich nach Angaben des Unternehmens für mittlere bis große Untertagebetriebe.

Epiroc hat bisher batterieelektrische Umrüstsätze für zwei seiner Untertagelader bereitgestellt. Der erste im Rahmen seines Umbauprojekts war der dieselbetriebene Lader Scooptram ST1030, gefolgt vom ST14 LHD – für den Epiroc bereits eine neue batterieelektrische Option anbietet.

Jess Kindler, Präsidentin der Division Parts & Services, teilte den Teilnehmern des CMD mit, dass derzeit mehrere Maschinen umgebaut würden. Mindestens zwei umgebaute Diesel-ST1030 sollen im Rahmen der ersten Bestellung des Unternehmens für die Lösung an den Goldbetrieb Red Lake von Evolution Mining in Ontario, Kanada, gehen.

Anders Johansson von Epiroc, Product Line Manager – Midlife Services und Custom Engineered Solutions, erzählteICH BINLetzten Monat gab es bekannt, dass mehr als eine ST14-Einheit mit einem anderen neu entwickelten Umrüstsatz umgebaut wurde und eine Maschine getestet wurde.

Laut Johannsson wurden beide umgebauten Modelltypen am selben Epiroc-Standort in Lively, Ontario, entwickelt, wo es zahlreiche erfahrene Experten für Midlife-Services-Umbauprojekte gibt. Auch der Batterieumwandlungsspezialist FVT, den Epiroc kürzlich übernommen hat, ist in der Nähe ansässig.

Keiner der beiden Hauptkonkurrenten von Epiroc für Untertage-Bergbauausrüstung verfügt über ein formelles Batterieumrüstangebot, aber Kindler zeigte sich begeistert von der möglichen Marktakzeptanz dieser Lösungen.

„Ich glaube, dass wir hier in den nächsten Jahren eine wirklich besondere Chance haben“, sagte er. „Wie ich kurz erwähnt habe, beträgt die durchschnittliche Lebensdauer eines unterirdischen Geräts vier bis sieben Jahre – mehr oder weniger – und durch das Angebot von Umbauten können wir die Geschwindigkeit erhöhen, mit der unsere Kunden auf Batterietechnologie umsteigen, und das können wir auch Wir beschleunigen die Markteinführung unserer Batterien.“

Er fügte hinzu: „Wir werden mehr und mehr Modelle auf den Markt bringen und ehrlich gesagt steht uns nichts im Wege, auch bei anderen OEM-Geräten Umrüstungen vorzunehmen.“ Wir haben das Wissen dazu.“