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May 26, 2023

Neue ABB-Anlage in Virginia zur Produktion von Konvertern und Batterien für Bergbau-BEVs

ABB hat ein neues Produktions-, Vertriebs- und Reparaturzentrum in Mechanicsville, Virginia, USA, eröffnet, um sein Motion Traction-Geschäft zu unterstützen. Die Division Motion Traction von ABB bietet ein umfassendes Angebot

ABB hat ein neues Produktions-, Vertriebs- und Reparaturzentrum in Mechanicsville, Virginia, USA, eröffnet, um sein Motion Traction-Geschäft zu unterstützen. Die Division Motion Traction von ABB bietet ein umfassendes Sortiment an Hochleistungsprodukten für den Einsatz in Personenkraftwagen und E-Mobilitäts-Nutzfahrzeugen. Von Einzelkomponenten bis hin zu hochintegrierten Traktionssystemen umfasst das Produktportfolio kompakte Umrichter und Bordnetzumrichter, Batterieladegeräte, Energiespeichersysteme sowie Service- und Retrofit-Lösungen.

Die Anlage ist mit modernsten Fertigungsanlagen ausgestattet, um Konverter und Batterien für die Eisenbahn- und Transportindustrie sowie elektrische Offroad-Baumaschinen für den Bergbau und Elektrobusse herzustellen. Die 6-Millionen-Dollar-Investition umfasst mehr als 65.000 Quadratmeter Betriebsfläche und wird bei großem Maßstab fast 100 qualifizierte Produktionsmitarbeiter beschäftigen. Dieses Vorhaben folgt der jüngsten Ankündigung von ABB, 170 Millionen US-Dollar in den USA zu investieren, um die gestiegene Nachfrage branchenführender Kunden zu befriedigen und gleichzeitig den Übergang zu sauberer Energie und den Trend zur Verlagerung der Produktion ins Ausland zu unterstützen.

ABB BORDLINE Akkupack

„Diese Investition zeigt das Engagement von ABB, den Kunden mehr Produkte und Lösungen näher zu bringen und Technologie zu nutzen, um OEMs und Betreibern die Verbesserung von Zuverlässigkeit, Leistung und Energieeffizienz zu ermöglichen“, sagte Peter Basile, Präsident der US Traction Division, ABB, Inc. „Diese Anlage bietet unseren Kunden ein umfassendes Angebot, das es ihnen ermöglicht, ihr Geschäft durch den Einsatz von ABB-Technologie und -Support zu verbessern.“

Seit 2010 hat ABB in den USA 14 Milliarden US-Dollar in Werkserweiterungen, Betriebsverbesserungen, modernste Ausrüstung, Produkte und Mitarbeiter investiert und ist damit der größte Markt des Unternehmens. Mit rund 20.000 Mitarbeitern in mehr als 40 Produktions- und Vertriebsstandorten investiert ABB nach eigenen Angaben, wächst und bedient Kunden in ganz Amerika durch Branchen, die Arbeitsplätze schaffen, Innovationen fördern und eine produktivere, nachhaltigere Zukunft ermöglichen.

Das BORDLINE® Energy Storage System (ESS) von ABB ist ein Bordenergiespeichersystem auf Lithium-Ionen-Basis, das sich laut eigenen Angaben durch ein hohes Sicherheitsniveau und eine erreichbare Lebensdauer auszeichnet. Bis zu sechzehn Batteriemodule können zu einem Batteriestrang in Reihe geschaltet werden, mehrere Stränge können parallel geschaltet werden. Die Reihenschaltung der Module erfolgt über isolierte Schnellkupplungs-Stromanschlüsse und einen kabelgebundenen seriellen Bus zwischen den Modulen und der Master-Steuereinheit. BORDLINE Compact Converters sind Hauptantriebsumrichter mit integrierter Hilfsversorgung. Die gesamte Leistungselektronik eines Fahrzeugs ist in einem Produkt integriert. Dadurch ergibt sich eine sehr kompakte Bauweise mit einer Schnittstelle zum Fahrzeug.

Im Mai 2023 bestellte First Mode 80 ABB BORDLINE ESS für den Einsatz in seinen FCEV nuGen™ emissionsfreien Bergbau-Transportfahrzeugen. Die Batterien mit insgesamt 2,6 Megawattstunden (MWh) werden zu größeren Batteriepaketen zusammengebaut und beim Bau von Hybrid-Wasserstoff- und Batteriekraftwerken zum Antrieb der neuen Transporter der Ultraklasse eingesetzt.

ABB arbeitet außerdem mit Hitachi Construction Machinery an der Entwicklung eines rein batteriebetriebenen Bergbau-Lkw. ABB entwickelt die bordeigenen Energiespeichersysteme „durch die individuelle Anpassung eines bestehenden Produkts“, und Hitachi Construction Machinery leitet das Gesamtdesign und die Entwicklung des dynamisch aufladbaren Batterie-Muldenkippers unter Nutzung der Technologie seines bestehenden starren Muldenkippers mit Trolley als Basis. Dies ermöglicht effektiv die beschleunigte Entwicklung dieser Lösung.