2 Cbm unterirdische Diesel-Schaufelbahn für Kohlengrube, unterirdische Diesel-Lasttransportdeponie
1 CBM Underground Diesel Scooptram für Kohlengrube, elektrischer Untergrundlader2 CBM Underground Electric Scooptram fü
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Basisinformation.
Modell Nr. | YY-2D |
Lade- und Entlademodus | Frontauswurf |
Gehmodus | Auf Rädern |
Typ | Übergroßer Lader |
Gewicht | 10t |
Vorlaufzeit | 15 Tage |
Transportpaket | im Container |
Spezifikation | 4x1x1m |
Warenzeichen | Yuanyi |
Herkunft | China |
HS-Code | 84293090 |
Produktionskapazität | 100 Sätze |
Produktbeschreibung
1 CBM Underground Diesel Scooptram für Kohlengrube, elektrischer Untergrundlader2 CBM Underground Electric Scooptram für KohlebergwerkTechnische Eigenschaften1. Deutscher DEUTZ-Motor mit hervorragender Leistung und reichlich Kraft;2. Deutschland MANN Trockenluftfilter;3. Die kombinierte Konstruktion aus Feststellbremse, Arbeitsbremse und Betriebsbremse hat eine gute Bremswirkung und einen hohen Sicherheitsfaktor;4. Die vorderen und hinteren Gepäckträger verfügen über eine zentrale Scharnierstruktur mit flexibler Lenkung und zuverlässiger Leistung;5. Die hydraulische Vorsteuerung des Arbeitsgeräts reduziert die Arbeitsintensität des Benutzers;6, vollhydraulisches Servolenkungssystem, leichte und flexible Bedienung;7. Trockener Platin-Abgasreiniger mit Schalldämpfer zur Reduzierung der Luft- und Lärmbelästigung im Bohrloch;8. Starre Planetenantriebsachse;9, Vollscheiben-Nassbremsvorrichtung, Federfreigabe, hydraulische Bremse.Technische Parameter:1. Leistung: 165 kW (215 PS)2. Schaufelinhalt: 3m33. Ladekapazität: 6T4. Maschinengewicht: 17,2T5. Abmessungen: Länge 8665 mm, Breite 2174 mm, Höhe 2300 mmHauptmerkmale>> Struktur1 Die Rahmen sind gelenkig mit einem Drehwinkel von 40°.2 Ergonomie, Überdachung für einfache Bedienung.>> Bedienkomfort und Sicherheit3 Niedriges Vibrationsniveau in der Kabine mit gefedertem Sitz und Gurt.4 Die Kabinentür ist mit einem Induktionsventil ausgestattet. Sobald die Tür geöffnet ist, wird das Fahrzeug verriegelt, was die Sicherheit von Mensch und Eigentum schützen kann.8 Ölfreie Kabine ohne Hydraulikschlauch.9 Kombinationskonstruktion aus Feststellbremse und Arbeitsbremse. Die Bremsung erfolgt über SAHR (federbetätigt, hydraulisch gelöst). FOPS/ROPS-zertifizierter Fahrerraum.>> Frühwarnung und Wartung Automatisches Alarmsystem für Öltemperatur, Öldruck und elektrisches System. Automatisches Schmiersystem. >> Energiesparender und umweltfreundlicher deutscher Deutz-Motor mit Wasserkühlung und Turboaufladung, leistungsstark und verbrauchsarm. Katalytischer Reiniger mit Schalldämpfer, der die Luft- und Lärmbelastung im Arbeitstunnel erheblich reduziert.Motor | DEUTZ BF6L914C |
Hydraulischer Drehmomentwandler | DANA C273 |
Getriebegehäuse | FONDS R32420 |
Antriebsachse | TAG 16D |
Eimerkapazität | 3m3 |
Max. Entladung | 1810 mm |
Min. Entladung | 1650 mm |
Entladungswinkel | 40° |
Min. Bodenfreiheit | 280mm |
Abgangswinkel | 14° |
Schwenkwinkel der Hinterradantriebsachse | 7-10° |
Laufgeschwindigkeit | Erster Gang: 0–5 km/h. Zweiter Gang: 0–9,5 km/h. Dritter Gang: 0–15 km/h. Vierter Gang: 0–19,5 km/h |
Min. Wenderadius | Außen: 6400 mm, Innen: 3700 mm |
Abmessungen (Transport) | Länge: 8868 mm, Breite: 2112 mm, Höhe: 2275 mm |
Gewicht | 17600 kg |
Verwendung | Kohlenmine |